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德國KTR SYNTEX過載保護是一個安全的系統(tǒng)操作與適合扭矩可達525牛米的正鎖定。傳遞扭矩的組件是沖壓的碟形彈簧。聯(lián)軸器的設計可確保較短的反應時間，并具有較高的重復精度。由于特殊的設計，很容易將聯(lián)軸器集成到驅(qū)動器中。

德國KTR SI過載保護在過載情況下，扭矩限制器斷開了驅(qū)動側(cè)和從動側(cè)后，由于傳動系中的慣性高，驅(qū)動器可能需要一段時間才能停止。這可能會導致扭矩限制器磨損加劇，并且過載系統(tǒng)會自動重新嚙合。因此，我們建議將過載系統(tǒng)KTR-SI用作空轉(zhuǎn)類型，以用于慣性較大或速度較高的驅(qū)動器。

德國KTR RUFLEX安全聯(lián)軸器通常也稱為扭矩限制器，用于需要保護整個系統(tǒng)的各種應用中。模塊化系統(tǒng)能夠提供對每個驅(qū)動器的解決方案。結(jié)合*的KTR聯(lián)軸器和客戶特定的驅(qū)動組件（例如鏈輪）的集成，可提供一種佳保護方式，適用于每種應用的大12,000 Nm的過載保護

德國KTR液力偶合器的驅(qū)動通過外殼的旋轉(zhuǎn)來提供。通過空心軸（實心軸）與集成式明輪的感應旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)輸出。

德國KTR MINEX磁性聯(lián)軸器是一個永磁同步耦合，能夠通過傳輸通過內(nèi)部和外部轉(zhuǎn)子之間的磁力轉(zhuǎn)矩。它確保了驅(qū)動側(cè)和從動側(cè)的氣密性，其主要功能是作為泵和攪拌器中的密封元件。對于侵蝕性酸等關鍵介質(zhì)，它可作為可靠的密封并防止發(fā)生嚴重的泄漏。